近日區間測速資安爭議延燒，Leo, that Taiwanese. 理觀點.在粉專上多次披露在全台各地得標區間測速廠商的東山科技，其合作廠商美國LTS是中國與解放軍密切配合、惡名昭彰的海康威視的全美總代理，LTS也被美國獨立機構IPVM列為協助海康威視代工洗產地的協力廠商。
對此林佳龍部長今天正式拍板，廠商若無法證明產地非中國、並切結主要零組件非中國製，就必須先將區間測速下架。
這次事件是一個很好的機會讓更多人認識區間測速的弊端，除了紅色滲透的資安問題外，一直以來我都對區間測速感到非常反感。原因很簡單，區間測速的原理是透過車牌辨識，抓你進入／離開特定路段所花的時間回算你的平均時速。
但照理來說，本來今天我只要不超速不違規被照相，我開車到什麼地方在哪裡移動政府是不會知道的（ETC除外），但區間測速使的今天用路人的位置、時速等數位足跡全部都先被政府掌握，再來看你有沒有違法，事實上這就是一種監控 ，對人民隱私權的侵犯。
如果今天全台灣到處都是區間測速，那豈不我開車到哪裡通通都被掌握得一清二楚？這些資料會流到哪裡、被誰運用？沒有人能保證！
東山科技與海康威視之間的疑雲就是最好的警醒。
希望更多人廣泛注意到區間測速的問題，即便未來換了一家廠商沒有中國滲透疑慮，也不要再讓這樣沒有必要、又侵犯隱私權的裝置上架。
作者：吳崢
作者是一個關心第三勢力發展的人，曾參與太陽花運動、時代力量，現任職於台北市議會。興趣是電影與下廚。
